23.06 - 26.06.2026 - FIRMA NIECZYNNA
Nowe wydanie poszukiwanego przez pasjonatów i podróżników oraz branżę kolejową Atlasu kolejowego. Wszystkie dane zostały uaktualnione (stan na 09.2025). Atlas świetnie pokazuje dynamiczne zmiany jakie dokonały się od poprzedniego wydania w 2022. Nowe przystanki, nowe łącznice, postępująca elektryfikacja czy też reaktywacja różnych linii kolejowych. Niektóre linie są obecnie nieprzejezdne z powodu całkowitej rewitalizacji i remontu. Atlasy Eurosprintera to jedyne atlasy polskiej... Czytaj więcej »
Obok Ty2 parowozy serii Ol49 były w ostatnich latach funkcjonowania trakcji parowej na PKP drugimi, najpopularniejszymi i najczęściej spotykanymi lokomotywami parowymi naszych kolei. Początkowo planowane jako pojazdy trakcyjne do ciężkich pociągów dalekobieżnych, okazały się w praktyce zbyt słabe i skierowano je do obsługi linii lokalnych. I to był „strzał w dziesiątkę”. Widok „oelki” ze składem piętrusów lub kilkoma „ryflakami” przez długie dekady był codziennym... Czytaj więcej »
Nie wszyscy zdają sobie sprawę, że łącznie w okresie powojennym na Polskich Kolejach Państwowych eksploatowano aż 129 wagonów motorowych na różne szerokości torów i różnych producentów stanowiących bogatą mozaikę typów, spośród których każdy był reprezentowany przez co najwyżej kilka egzemplarzy. Spośród nich do dzisiaj zachowało się 22 egzemplarzy pomijając najnowsze wagony produkcji rumuńskiej. Znawcy taboru wąskotorowego: M. Zajfert i K. Zintel przygotowali wspaniałą... Czytaj więcej »
OFERTA DLA OSÓB KTÓRE NABYŁY WYDANY W 2020 r. TOM II.
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe, funkcjonujące nieprzerwanie od 170 lat, wzbogaciły się o nową, znacznie poszerzoną monografię. W 2020 r. ukazał się album fotograficzny ilustrujący tę kolej na przestrzeni dziesięcioleci. Teraz Czytelnik otrzymuje do dyspozycji tom I - treściowy i załączniki jako niezbędne uzupełnienie treści. Niezwykle atrakcyjnym elementem publikacji są liczne reprodukcje oryginalnych planów... Czytaj więcej »
OFERTA DLA OSÓB KTÓRE NIE NABYŁY TOMU 2, a chcą mieć obydwa.
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe, funkcjonujące nieprzerwanie od 170 lat, wzbogaciły się o nową, znacznie poszerzoną monografię. W 2020 r. ukazał się album fotograficzny ilustrujący tę kolej na przestrzeni dziesięcioleci. Teraz Czytelnik otrzymuje do dyspozycji tom I - treściowy i załączniki jako niezbędne uzupełnienie treści. Niezwykle atrakcyjnym elementem publikacji są liczne reprodukcje oryginalnych... Czytaj więcej »
Inicjatorem i głównym konstruktorem książki jest Filippo Gallino, Włoch z urodzenia, Polak z miłości. Z wykształcenia ekonomista i filolog, a z zamiłowania historyk. Wieloletni dyrektor wydawnictwa „Satiz”, działającego kiedyś na potrzeby Fiata w Polsce.
Głównym założeniem przy pisaniu książki było opieranie się na dokumentach z archiwów oraz publikacjach prasowych z tamtego okresu. Te drugie są bowiem „oryginałami swoich czasów”, nawet jeśli obecnie... Czytaj więcej »
Numer specjalny Stalowych Szlaków a w nim artykuły: Koleją pod Stóg Izerski, Skansen taboru Kolei Leśnej Lipa-Biłgoraj, Wagon węglarka Dwb2 na tor 750 mm i in.
Czytaj więcej »Steinbeisbahn o rozstawie szyn 760 mm była jednym z największych systemów kolei leśnych pod jednym zarządem w Europie, a także ferującą jedyne połączenie kolejowe Austrii z Dalmacją. Aby poradzić sobie z dużymi obciążeniami na stromych wzniesieniach Bośni, eksploatowała fascynującą gamę nietypowych lokomotyw typu Mallet. Znany angielski pasjonat parowozów Keith Chester wyjaśnia zawiłości związane z budową kolei, wpływu I wojny światowej na jej los i ostateczny upadek.... Czytaj więcej »
Wreszcie jest album o Śląskim Okręgu Kolejowym... Ale jaki?! Czy widzieliście kiedykolwiek książkę o kolei mającą 544 stron i 1096 zdjęć? Nie mogliście bo dopiero się taka ukazała! To album o Śląskim Okręgu Kolejowym - swoisty dokument epoki który prezentuje dzień powszedni na najbardziej zurbanizowanym i uprzemysłowionym regionie kraju od lat 60. do 90. XX stulecia. Nieprzypadkowo — był to okres nadzwyczaj intensywnej działalności górnośląskiego przemysłu ciężkiego... Czytaj więcej »
Książka opowiada o pewnym wagonie tramwajowym wyprodukowanym przez zakłady MAN w 1909, który po swojej służbie w Norymberdze, trafił do Krakowa, gdzie woził podróżnych aż do 1969. Odkryty przez miłośników tramwajów z Norymbergi, dzięki współpracy partnerskiej Krakowa i Norymbergi trafił tam z powrotem w 1984 by w 2020 trafić z powrotem do Krakowa gdzie udało się odwzorować i odbudować kolejny wagon tej serii. Obecnie Zeppeliny są częścią historycznego parku taborowego... Czytaj więcej »