Nowości

  • EISENBAHNATLAS DEUTSCHLAND / ATLAS KOLEI NIEMIEC

    eisenbahnatlas-deutschland-gebunden.jpg

    Prezentujemy państwu najnowszą edycję Atlasu kolejowego Niemiec - wydanie 13. Na 256 stronach znajdą państwo mapy sieci kolejowej wraz z bocznicami, kolejami wąskotorowymi i prywatnymi w skali 1:300 000. Są zaznaczone także linie zlikwidowane, koleje linowe, kilometraż, kolejowe przeprawy promowe, tunele i inne ciekawostki. Poza mapami głównymi 63 mapy największych węzłów kolejowych w większej skali 1:100 000 i 1:50 000. Legenda w jęz. niemieckim i angielskim.

    Czytaj więcej »
    Cena:228,00PLN
  • POLSKI FIAT W II RZECZYPOSPOLITEJ

    Skan_20251228%20%282%29.jpg

    Inicjatorem i głównym konstruktorem książki jest Filippo Gallino, Włoch z urodzenia, Polak z miłości. Z wykształcenia ekonomista i filolog, a z zamiłowania historyk. Wieloletni dyrektor wydawnictwa „Satiz”, działającego kiedyś na potrzeby Fiata w Polsce. 

    Głównym założeniem przy pisaniu książki było opieranie się na dokumentach z archiwów oraz publikacjach prasowych z tamtego okresu. Te drugie są bowiem „oryginałami swoich czasów”, nawet jeśli obecnie... Czytaj więcej »

    Cena:78,00PLN
  • STALOWE SZLAKI 2/2026 (180)

    pol_il_Stalowe-Szlaki-nr-2-2026-180-3300.jpg

    W tym numerze Stalowych Szlaków artykuły: Podróże z W. Schumacherem, Choszczno - zapomniany skansen, Śladami Kętrzyńskiej Kolei Dojazdowej, Wagon węglarka typu Cwr6 na tor 750 mm i in. 

    Czytaj więcej »
    Cena:57,00PLN
  • STALOWE SZLAKI S3/2026 (181)

    pol_il_Stalowe-Szlaki-nr-S3-2026-181-3301.jpg

    Numer specjalny Stalowych Szlaków a w nim artykuły: Zespół trakcyjny ESD162-001 na Torze Doświadczalnym w Żmigrodzie, Pożegnanie EL2, 130 lat tramwajów w Elblągu, Pociąg stuletni PSMK i in. 

    Czytaj więcej »
    Cena:65,00PLN
  • THE STEINBEISBAHN / KOLEJE LEŚNE BOŚNI

    Skan_20260204%20%285%29.jpg

    Steinbeisbahn o rozstawie szyn 760 mm była jednym z największych systemów kolei leśnych pod jednym zarządem w Europie, a także ferującą jedyne połączenie kolejowe Austrii z Dalmacją. Aby poradzić sobie z dużymi obciążeniami na stromych wzniesieniach Bośni, eksploatowała fascynującą gamę nietypowych lokomotyw typu Mallet. Znany angielski pasjonat parowozów Keith Chester wyjaśnia zawiłości związane z budową kolei, wpływu I wojny światowej na jej los i ostateczny upadek.... Czytaj więcej »

    Cena:220,00PLN
  • DIE BAUREIHE 89.70

    die-baureihe-89-70.jpg

    Pruska lokomotywa T 3 (znana w Polsce jako TKh1) jak prawie żadna inna lokomotywa uosabia stare dobre czasy kolei. Pierwsze lokomotywy zbudowano już w 1882 roku, a ponad 1300 z nich dostarczono Królewskim Pruskim Kolejom Państwowym, a także innym kolejom państwowym, prywatnym i przemysłowym. Wytrzymałe i trwałe lokomotywy T 3 przez wiele dekad dowiodły swojej wartości w transporcie pasażerskim i towarowym na liniach bocznych, jako lokomotywy manewrowe oraz na kolejach przemysłowych,... Czytaj więcej »

    Cena:240,00PLN