Książka opowiada o pewnym wagonie tramwajowym wyprodukowanym przez zakłady MAN w 1909, który po swojej służbie w Norymberdze, trafił do Krakowa, gdzie woził podróżnych aż do 1969. Odkryty przez miłośników tramwajów z Norymbergi, dzięki współpracy partnerskiej Krakowa i Norymbergi trafił tam z powrotem w 1984 by w 2020 trafić z powrotem do Krakowa gdzie udało się odwzorować i odbudować kolejny wagon tej serii. Obecnie Zeppeliny są częścią historycznego parku taborowego... Read more »
Rumuńskie lokomotywy spalinowe serii BR 119, zakupione przez DR (Koleje D. NRD) w latach 70., były często nazywane przez kolejarzy „łodziami podwodnymi” ze względu na okna w maszynowni. Pierwotnie planowane jako następcy lokomotywy serii BR 118 prowadziły ruch jeszcze długo po zjednoczeniu Niemiec. Zajeżdżały także do Polski z pociągami Berlin-Kostrzyn lub Angermuende-Szczecin. Książka w języku niemieckim.
Read more »
W Polsce wszyscy kojarzą firmę GANZ z wagonami motorowymi SN52 i SN61 które wzbogaciły tabor PKP w czasach PRL. Węgierski Ganz był jednak znanym producentem szynowym już w XIX wieku. Fabryka z Budapesztu produkowała: wagony towarowe i pasażerskie, wąskotorowe lokomotywy przemysłowe, elektrowozy a nawet tramwaje. Ta książka to albumowy przegląd wspaniałej produkcji taboru w latach 1868-1919. Książka w języku węgierskim ale opisy zdjęć i rysunków po angielsku.
Read more »
OFERTA DLA OSÓB KTÓRE NABYŁY WYDANY W 2020 r. TOM II.
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe, funkcjonujące nieprzerwanie od 170 lat, wzbogaciły się o nową, znacznie poszerzoną monografię. W 2020 r. ukazał się album fotograficzny ilustrujący tę kolej na przestrzeni dziesięcioleci. Teraz Czytelnik otrzymuje do dyspozycji tom I - treściowy i załączniki jako niezbędne uzupełnienie treści. Niezwykle atrakcyjnym elementem publikacji są liczne reprodukcje oryginalnych planów... Read more »
OFERTA DLA OSÓB KTÓRE NIE NABYŁY TOMU 2, a chcą mieć obydwa.
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe, funkcjonujące nieprzerwanie od 170 lat, wzbogaciły się o nową, znacznie poszerzoną monografię. W 2020 r. ukazał się album fotograficzny ilustrujący tę kolej na przestrzeni dziesięcioleci. Teraz Czytelnik otrzymuje do dyspozycji tom I - treściowy i załączniki jako niezbędne uzupełnienie treści. Niezwykle atrakcyjnym elementem publikacji są liczne reprodukcje oryginalnych... Read more »
Nowe wydanie poszukiwanego przez pasjonatów i podróżników oraz branżę kolejową Atlasu kolejowego. Wszystkie dane zostały uaktualnione (stan na 09.2025). Atlas świetnie pokazuje dynamiczne zmiany jakie dokonały się od poprzedniego wydania w 2022. Nowe przystanki, nowe łącznice, postępująca elektryfikacja czy też reaktywacja różnych linii kolejowych. Niektóre linie są obecnie nieprzejezdne z powodu całkowitej rewitalizacji i remontu. Atlasy Eurosprintera to jedyne atlasy polskiej... Read more »
Kapitalny album prezentujący komunikację w zachodniej części Rumunii. Autor Andreas Mausolf do swojej książki wybrał najlepsze zdjęcia świetnie dokumentujące przede wszystkim tramwaje. Zdjęcia wykonano głównie w latach 90. kiedy rumuńskie miasta masowo ratowały sieci tramwajowe sprowadzając tabor z Niemiec. W książce znajdują się też w mniejszej ilości zdjęcia kolejowe, trolejbusowe i takie nawiązujące do rumuńskiej specyfiki. Książka w języku niemieckim.
Read more »
Kapitalny album prezentujący komunikację w północnej i południowej części Rumunii. Autor Andreas Mausolf do swojej książki wybrał najlepsze zdjęcia świetnie dokumentujące przede wszystkim tramwaje. Zdjęcia wykonano głównie w latach 90. kiedy rumuńskie miasta masowo ratowały sieci tramwajowe sprowadzając tabor z Niemiec. W książce znajdują się też w mniejszej ilości zdjęcia kolejowe, trolejbusowe i takie nawiązujące do rumuńskiej specyfiki. Książka w języku niemieckim.
... Read more »Obok Ty2 parowozy serii Ol49 były w ostatnich latach funkcjonowania trakcji parowej na PKP drugimi, najpopularniejszymi i najczęściej spotykanymi lokomotywami parowymi naszych kolei. Początkowo planowane jako pojazdy trakcyjne do ciężkich pociągów dalekobieżnych, okazały się w praktyce zbyt słabe i skierowano je do obsługi linii lokalnych. I to był „strzał w dziesiątkę”. Widok „oelki” ze składem piętrusów lub kilkoma „ryflakami” przez długie dekady był codziennym... Read more »
Inicjatorem i głównym konstruktorem książki jest Filippo Gallino, Włoch z urodzenia, Polak z miłości. Z wykształcenia ekonomista i filolog, a z zamiłowania historyk. Wieloletni dyrektor wydawnictwa „Satiz”, działającego kiedyś na potrzeby Fiata w Polsce.
Głównym założeniem przy pisaniu książki było opieranie się na dokumentach z archiwów oraz publikacjach prasowych z tamtego okresu. Te drugie są bowiem „oryginałami swoich czasów”, nawet jeśli obecnie... Read more »