New

View all | Pages:
  • POLSKI FIAT W II RZECZYPOSPOLITEJ

    Skan_20251228%20%282%29.jpg

    Inicjatorem i głównym konstruktorem książki jest Filippo Gallino, Włoch z urodzenia, Polak z miłości. Z wykształcenia ekonomista i filolog, a z zamiłowania historyk. Wieloletni dyrektor wydawnictwa „Satiz”, działającego kiedyś na potrzeby Fiata w Polsce. 

    Głównym założeniem przy pisaniu książki było opieranie się na dokumentach z archiwów oraz publikacjach prasowych z tamtego okresu. Te drugie są bowiem „oryginałami swoich czasów”, nawet jeśli obecnie... Read more »

    Price:78,00PLN
  • STALOWE SZLAKI S2/2026 (179)

    Skan_20260602%20%282%29.jpg

    Numer specjalny Stalowych Szlaków a w nim artykuły: Koleją pod Stóg Izerski, Skansen taboru Kolei Leśnej Lipa-Biłgoraj, Wagon węglarka Dwb2 na tor 750 mm i in. 

    Read more »
    Price:39,00PLN
  • THE STEINBEISBAHN / KOLEJE LEŚNE BOŚNI

    Skan_20260204%20%285%29.jpg

    Steinbeisbahn o rozstawie szyn 760 mm była jednym z największych systemów kolei leśnych pod jednym zarządem w Europie, a także ferującą jedyne połączenie kolejowe Austrii z Dalmacją. Aby poradzić sobie z dużymi obciążeniami na stromych wzniesieniach Bośni, eksploatowała fascynującą gamę nietypowych lokomotyw typu Mallet. Znany angielski pasjonat parowozów Keith Chester wyjaśnia zawiłości związane z budową kolei, wpływu I wojny światowej na jej los i ostateczny upadek.... Read more »

    Price:220,00PLN
  • CZTERY PODRÓŻE WAGONU ZEPPELIN / DIE VIERFACHE REISE DES ZEPPELINWAGENS

    Skan_20251109.jpg

    Książka opowiada o pewnym wagonie tramwajowym wyprodukowanym przez zakłady MAN w 1909, który po swojej służbie w Norymberdze, trafił do Krakowa, gdzie woził podróżnych aż do 1969. Odkryty przez miłośników tramwajów z Norymbergi, dzięki współpracy partnerskiej Krakowa i Norymbergi trafił tam z powrotem w 1984 by w 2020 trafić z powrotem do Krakowa gdzie udało się odwzorować i odbudować kolejny wagon tej serii. Obecnie Zeppeliny są częścią historycznego parku taborowego... Read more »

    Price:88,00PLN
  • DIE BAUREIHE 119

    46631805o.jpg

    Rumuńskie lokomotywy spalinowe serii BR 119, zakupione przez DR (Koleje D. NRD) w latach 70., były często nazywane przez kolejarzy „łodziami podwodnymi” ze względu na okna w maszynowni. Pierwotnie planowane jako następcy lokomotywy serii BR 118 prowadziły ruch jeszcze długo po zjednoczeniu Niemiec. Zajeżdżały także do Polski z pociągami Berlin-Kostrzyn lub Angermuende-Szczecin. Książka w języku niemieckim.

     

    Read more »
    Price:239,00PLN
  • ROZKŁAD KOLEI AUSTRIACKICH 2025-26

    Skan_20260204%20%283%29.jpg

    Rozkład kolei austriackich OBB w którym zamieszczono także prywatnych przewoźników wąskotorowych jak np. Miariazellerbahn czy Zillertalbahn. W rozkładzie dwie mapy schematyczne. Jedna luźna, druga w zagiętej okładce. Skład graficzny rozkładu kolorowy - bardzo estetyczny i czytelny.

     

    Read more »
    Price:135,00PLN
  • TRAM ATLAS WESTEUROPA / ATLAS ZACHODNIEJ EUROPY

    TA-Westeuropa-mtl.png

    Kolejny z przewodników-atlasów współczesnych sieci tramwajowych Europy. Na 160 stronach zawarto plany sieci i zdjęcia taboru z dodatkowymi informacjami o poszczególnych miastach: Wielkiej Brytanii, Irlandii, Belgii, Holandii i Luksemburga. Pozycja w języku niemieckim i angielskim. 

    Read more »
    Price:99,00PLN
  • U-BAHN, S-BAHN, TRAM IN BUDAPEST / ATLAS KOMUNIKACJI BUDAPESZTU

    u-bahn-s-bahn-tram-in-budapest.jpg

    Stolice państwa mają zazwyczaj tak rozbudowane systemy komunikacyjne, że doczekały się osobnych atlasów. Za pomocą tego przewodnika i zawartych w nim: opisów, map i zdjęć, łatwiej będzie pojąć skalę rozbudowanych sieci komunikacyjnych Budapesztu który ma niesamowicie różnorodny system transportowy! Obecnie w Budapeszcie w eksploatacji są: metro - 4 linie, kolejki podmiejska HEV, tramwaje - 27 linii, kolej zębata (#60), trolejbusy, funikular, a do tego parkowa kolej dziecięca. Pozycja... Read more »

    Price:86,00PLN
  • GANZ RAILWAY VEHICLES 1868-1919

    Skan_20260204%20%288%29.jpg

    W Polsce wszyscy kojarzą firmę GANZ z wagonami motorowymi SN52 i SN61 które wzbogaciły tabor PKP w czasach PRL. Węgierski Ganz był jednak znanym producentem szynowym już w XIX wieku. Fabryka z Budapesztu produkowała: wagony towarowe i pasażerskie, wąskotorowe lokomotywy przemysłowe, elektrowozy a nawet tramwaje. Ta książka to albumowy przegląd wspaniałej produkcji taboru w latach 1868-1919. Książka w języku węgierskim ale opisy zdjęć i rysunków po angielsku. 

     

    Read more »
    Price:205,00PLN
View all | Pages:
  • Add link to:
  • digg.com
  • delicious.com
  • facebook.com