Foreign books

Prezentujemy państwu najnowszą edycję Atlasu kolejowego Szwajcarii. Na 106 stronach znajdą państwo mapy sieci kolejowej wraz z bocznicami, kolejami wąskotorowymi i prywatnymi w skali 1:150 000. Są zaznaczone także linie zlikwidowane, koleje linowe i zębate, stacje przeładunkowe tirów, kilometraż, tunele i inne ciekawostki. Poza mapami głównymi przedstawiono również węzły kolejowe w większej skali - 1:50 000. W tej edycji także wiele ogólnoniemieckich map tematycznych. Legenda... Read more »

Steinbeisbahn o rozstawie szyn 760 mm była jednym z największych systemów kolei leśnych pod jednym zarządem w Europie, a także ferującą jedyne połączenie kolejowe Austrii z Dalmacją. Aby poradzić sobie z dużymi obciążeniami na stromych wzniesieniach Bośni, eksploatowała fascynującą gamę nietypowych lokomotyw typu Mallet. Znany angielski pasjonat parowozów Keith Chester wyjaśnia zawiłości związane z budową kolei, wpływu I wojny światowej na jej los i ostateczny upadek.... Read more »

Prezentujemy państwu najnowszą edycję Atlasu kolejowego Niemiec - wydanie 13. Na 256 stronach znajdą państwo mapy sieci kolejowej wraz z bocznicami, kolejami wąskotorowymi i prywatnymi w skali 1:300 000. Są zaznaczone także linie zlikwidowane, koleje linowe, kilometraż, kolejowe przeprawy promowe, tunele i inne ciekawostki. Poza mapami głównymi 63 mapy największych węzłów kolejowych w większej skali 1:100 000 i 1:50 000. Legenda w jęz. niemieckim i angielskim.

Profesjonalna monografia elektrowozu wyprodukowanego przez Siemensa który zdominował koleje Europy. Pozycja w języku niemieckim. 

Publikacja poświęcona kolejom wąskotorowym Bośni-Hercegowiny. Górzyste kraje dawnej Jugosławii słyną z pięknych górskich krajobrazów. W tym krajobrazie w czasach austro-węgierskich wybudowano wiele linii wąskotorowych w tym jedną z najsłynniejszych z z Sarajewa do Ploce. Autor, znawca parowozów Keith Chester zebrał ok. 500 świetnych jakościowo ilustracji. Wspaniałe zdjęcia, dokładne mapy, statystyki taboru - doskonały prezent dla pasjonatów zagranicznych wąskotorówek.... Read more »

W latach 1966-1975 koleje b. NRD zakupiły w Związku Radzieckim łącznie 378 lokomotyw M62 co było odpowiedzią na powolny koniec epoki parowozów w ruchu towarowym. W dodatku kraje RWPG były zobowiązane do tego aby ciężkie lokmomotywy spalinowe kupować w ZSRR. Niemcy nazywali je "Taiga-Trommel". Stały się takimi samymi legendami tamtejszych żelażnych szlaków jak w Polsce "Gagariny". Książka świetnie wydana z ogromną ilością fotografii, statystykami i danymi technicznymi. W... Read more »

Książka poświęcona lokomotywom elektrycznym zwanym "Bobina", których produkcja rozpoczęła się 70 lat temu. Zdjęcia z wystaw, hal fabrycznych, planowego ruchu.